AAR M-215 тоташтыргыч системасы стандартлары

Төп мәгълүмат

AAR (Америка тимер юллары ассоциациясе) стандартларына туры килә торган тоташтыргыч амортизатор системасы вагоннар арасындагы бәрелешләрне тоташтыру һәм йомшарту өчен мөһим җайланма булып тора. Система тоташтыргычлардан, тарту механизмнарыннан һәм камытлардан тора. Беренчедән, тоташтыргыч транспорт чарасын тоташтыру өчен төп компонент булып тора. Ул югары ныклыктагы эретмәле корычтан ясалган, төгәл эшкәртү һәм җылылык эшкәртүдән соң югары ныклыкка һәм йөк күтәрүчәнлеккә ия. Тоташтыргыч AAR стандарты таләпләренә туры килә һәм тарту, тормозлау һәм тоташтыру вакытында транспорт чарасын нык тоташтыра ала, поездның тотрыклылыгын һәм куркынычсызлыгын тәэмин итә.

Икенчедән, амортизатор - транспорт чаралары арасында амортизацияләү өчен төп җайланма. Буфер үзенең эчке буфер җайланмасы аша транспорт чаралары арасындагы бәрелү көчен нәтиҗәле рәвештә үзенә ала һәм тарата ала. AAR стандарты буенча, поездның шома һәм уңайлы эшләвен тәэмин итү өчен буфер зур буфер сыйдырышлыгына һәм тиз торгызылу сәләтенә ия булырга тиеш.

Ниһаять, тарту җайланмасын беркетү һәм элеп кую өчен камыт кулланыла. Камытлар бамперның авырлыгына һәм бәрелүенә чыдам булу өчен югары ныклыклы корычтан ясалган. Камытның конструкциясе AAR стандарты таләпләренә туры килергә тиеш, аның муфта һәм буферга нык һәм ышанычлы тоташтырылган булуын тәэмин итү, шулай ук ​​эш вакытында йомшарып яки төшеп китүен булдырмау өчен.

Кыскасы, AAR стандартына туры килә торган тимер юл транспорты тоташтыргыч буфер системасы тимер юл хәрәкәтенең куркынычсызлыгын һәм тотрыклылыгын тәэмин итү өчен мөһим өлеш булып тора. Ул тоташтыргычлар, тарту механизмнары һәм камытлар кебек компонентлардан тора, алар транспорт чаралары арасындагы бәрелү көчен нәтиҗәле тоташтыра һәм буферлый ала. Транспорт чараларын эксплуатацияләүдә системаның ышанычлылыгын һәм куркынычсызлыгын тәэмин итү өчен бу компонентларның барысы да AAR стандарты таләпләренә туры килергә тиеш.