Selfз-үзеңне идарә итү

Төп мәгълүмат

Боги субфирмасы - рульнең төп терәк структурасы, поездның тотрыклылыгын һәм куркынычсызлыгын тәэмин итү өчен, көчле корычтан эшләнгән.Тәгәрмәч комплектлары - тәгәрмәчләрдән һәм подшипниклардан торган төп компонент.Тәгәрмәчләр суб-рамкага йөкле ээр аша тоташтырылган, һәм субфрамма кросс ярдәме җайланмасы аша тоташтырылган, ул трасса буйлап каршы якка иркен әйләнә ала.Көгәрмәчләрнең борылуы кәкре юлларда сәяхәт иткәндә поездның юлын һәм борылыш радиусын билгели.Субфирма тәгәрмәчне билгеле бер урында урнаштырырга мөмкинлек бирә һәм кәкре треклар таләпләренә туры килер өчен, күчәрне әйләндерү белән көйли.

Ян ягы - поездларның капиталь тайпылышын киметү өчен кулланыла торган җайланма.Ул поездның латаль көченә кәкре трассаларда каршы тора, капиталь көчнең реакция көчен тәэмин итә, капиталь юлны киметә һәм шуның белән машина йөртү тотрыклылыгын һәм куркынычсызлыгын яхшырта.

Подразделение - руль белән идарә итү җайланмасы, борылуга ирешү өчен тәгәрмәч комплектын әйләндерү өчен кулланыла.Бу гадәттә механик рәвештә тапшырыла һәм тиз һәм төгәл руль көйләүгә ирешү өчен руль механизмын контрольдә тота ала.

Тимер юл йөк машиналарының руль белән идарә итүе кәкре трассаларда йөргәндә тотрыклылыкны саклауда, рельсларда һәм машиналарда тузуны киметүдә мөһим роль уйный.Аның дизайны һәм эшләнеше поездларның куркынычсызлыгына, тотрыклылыгына, транспорт эффективлыгына зур йогынты ясый.

Төп техник параметрлар